محققان چینی اخیراً ویژگیهای تکاملی پارامترهای سختی دینامیکی را در محدوده تغییر شکل کوچک برای تعیین تأثیر چرخههای انجماد-ذوب بر واکنشهای دینامیکی خاک یخزده مورد مطالعه قرار دادند و نقطه شروع مهمی برای ارزیابی انحطاط خواص مهندسی خاک منجمد در معرض قرار گرفتند. برای چرخه های انجماد و ذوب
با برنامه ریزی بلندمدت "هشت عمودی و هشت افقی" شبکه راه آهن پرسرعت چین، بیش از 50 درصد مسافت پیموده شده در منطقه یخبندان فصلی یا عمیق فصلی، عمدتاً در شمال شرق، شمال و شمال غرب و سایر بخش های بزرگ است. از چین
بنابراین، تحقیق در مورد ویژگیهای دینامیکی لایه پرکننده (خاک) مورد استفاده در راهآهنهای پرسرعت برای طراحی منطقی، بهرهبرداری و نگهداری ایمن و همچنین پیشگیری و کنترل بلایا بسیار مهم است.
با این حال، خواص خستگی و مکانیسمهای زوال ساختار پایه خط راهآهن پرسرعت در منطقه یخبندان فصلی تحت تأثیر رفتار میرایی ویژگیهای دینامیکی خاک پایه تحت تأثیر فرسایش طولانیمدت یخزدایی و ذوب شدن قرار دارند. و بارگذاری دینامیکی با فرکانس بالا ناشی از عملکرد قطار.
علاوه بر این، پروژه راهآهن پرسرعت، که اثرات زمینلرزه در آبوهوای شدید و بلایای زمینشناسی را در نظر میگیرد، همچنین تقاضاهای بیشتری را برای پایداری دینامیکی پرکننده (خاک) ایجاد میکند.
برای حل این مشکلات مهندسی، محققان مؤسسه محیطزیست و منابع شمال غربی آکادمی علوم چین (CAS) بر روی بخش هنگژو-هایدونگ از راهآهن پرسرعت لانژو-اورومچی تمرکز کردند، جایی که یخ زدگی-ذوب شدن و بلایای زمینشناسی اغلب رخ میدهد. .
آنها دو نوع آزمایش سه محوری دینامیکی را برای بررسی دقیق رفتار سختی خاک منجمد در محدودههای تغییر شکل کوچک و رفتار تغییر شکل دینامیکی خاک منجمد در بارهای چرخهای طولانی مدت اتخاذ کردند.
علاوه بر این، آنها همچنین ویژگی های توسعه تغییر شکل پلاستیک انباشته شده و مدول الاستیسیته خاک یخ زده را مورد مطالعه قرار دادند و قانون غالب تأثیر فرآیند انجماد-ذوب و تاریخچه تنش را بر توسعه آن تجزیه و تحلیل کردند.
بر اساس تعداد زیادی از نتایج آزمایش، محققان یک ضریب تضعیف انجماد-ذوب را برای ارزیابی و شبیهسازی تأثیر فرآیند فرسایش یخبخاب بر خواص دینامیکی و پارامترهای مهندسی خاک منجمد پیشنهاد کردند.
نتایج شبیهسازی نشان میدهد که ضریب تضعیف انجماد- ذوب قادر است نتایج آزمایش را در طیف وسیعی از شرایط آزمایش به خوبی توصیف کند.
این مطالعه یک مدل نظری مرجع و دادههای تجربی برای ارزیابی زوال خواص مهندسی ساختوساز زیرزمینی راهآهن پرسرعت در منطقه انجماد فصلی ارائه میکند.
این مطالعه در منتشر شده است دینامیک خاک و زلزلهبا عنوان "واکنش های دینامیکی خاک یخ زده در معرض چرخه های انجماد و ذوب".
نقل قولضریب تضعیف انجماد-ذوب به ارزیابی خصوصیات دینامیکی خاک سطحی منجمد کمک می کند (2021، 17 دسامبر)، استخراج شده در 17 دسامبر 2021 از https://phys.org/news/2021-12-freezing -thawing-attenuation-coefficient. -dynamic-character .html
این برگه یا سند یا نوشته تحت پوشش قانون کپی رایت است. به جز هرگونه معامله منصفانه به منظور تحقیق یا مطالعه خصوصی، هیچ بخشی بدون اجازه کتبی قابل تکثیر نیست. محتوا فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است.
[ad_2]
مقالات مشابه
- غول' جو قاضی می تواند در نهایت باز کردن, خود منعکس پیش از فصل
- مکزیک می گوید خوک ها از سالمونلا و ذات الریه می میرند
- NFL انتظار coronavirus موارد به موسیقی پاپ به عنوان بازگشایی آغاز می شود
- لیگ برتر را آزمایش کرده است 2,752 بازیکنان و کارکنان برای کوروناویروس. در اینجا نتایج به راه اندازی مجدد تاریخ تایید
- "آخرین رقص' takeaways: Michael Jordan, Steve Kerr توضیح دهد که چرا خود را, رابطه, رشد پس از یک تمرین مبارزه
- متس' آندرس Gimenez قرار می دهد در نمایش اول لیگ شروع
- گزارش اقتصادی: قیمت خانه افزایش خود ادامه داد و حتی به عنوان بیماری همه گیر کوروناویروس جاروب در سراسر امریکا FHFA می گوید
- کربن اکتیو فعال
- اشعه ایکس رژیم غذایی گیاهان آینده را خوشمزه تر می کند
- به عنوان coronavirus موج در قلمرو جمهوری خواه بنابراین آیا خشم بیش ماسک