تقویت خودرو گزارش: آمار و اطلاعات

فعالیت كرد و تاثیرات این چیپ بروی هر اتومبیل بسته به نوع و گونه ماشین مختلف می باشد اما به طور کلی همین چیپ می تواند قدرت را تا ۳۵٪ و گشتاور را تا ۲۵٪ بروی ماشین های توربو و 15 تا 25% توان را بروی ماشین های معمولی و تنفس طبیعی مانند سمند ، 405 ، 206 ، پراید ، اینجا کلیک کنید ماکزیما و … مد مایک می گوید که ماشین های موروهوشی نمونه بارز خلاقیت هستند؛ چیزی که کاهش کسی به فکر آن میافتد و احتمال دارد بتوان گفت که حاصل آن نیز جذاب شده است.موروهوشی ادامه میدهد:ما تنها یک نوع لامبورگینی را نمیخریم که به همان صورت و اساسی ظاهر کارخانهای حیاتی آن رانندگی کنیم؛ بلکه آنگونه که دوست داریم آنان را شخصیسازی و تیونینگ می کنیم که کارگزاشتن LED، منتخب از همین پروسه را تشکیل میدهد. حالا که سنی از من پیشین است، بیشتر به تیونینگ رسمی تمایل پیدا کردهام. موروهوشی و لامبورگینیهای پرزرقوبرق او طرفداران خاصی در دنیا پیدا کرده است. در ادامه آن 13 نحوه کلی برای همین فعالیت تفسیر دیتا شده است. در حقیقت تمام ماشینهای ساخت شده به شکل حرفه ای و لوکس طراحی و تولید نمی شوند و خودروسازان، ماشین های بی آلایش را برای استعمال معمول روزانه و برای سایر سلیقه های عام معمولی ساخت می کنند که برخی از افراد عشق و علاقه مند به خودرو رغبت دارا‌هستند که خودروی خویش را از آن چیزی که هست، اکثر ارتقاء دیتا و بخش فنی و موتور آن را هم تقویت کنند. دستگاه Discherge که نقش نخستین را ایفا می کند. خودروهای داخلی و بعضی از خودروهای خارجی را اساسی دست کم امکانات میسازند تا ارزش کل شده فرآورده به جهت خریدار کمتر پیدا کند. آغاز صنعت تیونینگ خودرو تقریبا از جنگ جهانی دوم بوده است، سال های طلایی این صنعت نسبتاً از تاریخ مبارزه جهانی دوم آغاز و تا سال هایی که محدودیتهای آلودگی هوا رواج پیدا کرد ادامه داشت، به عبارتی طور که ماشین به تحت بخش هایی مانند موتور، سیستم های انتقال قدرت، سیستم تعلیق، بدنه، چرخ ها… حقیقتا عاشق تزئین نمودن کامیون هستم، در واقع از این طرز دوستان متعددی نیز پیدا کردهام. واژه تیونینگ و تقویت اتومبیل در دربین افرادی که عشق متعددی به خودرو دارند نا آشنا نیست. به این معنی که در یک شرایط که اکثر همگانی است، لولا در سر جای خودش قرار می گیرد دارای این تفاوت که گشوده شدن درب به جای این که به سمت طرفین اتومبیل باشد، به سمت بالا گشوده میشود. اپل کماکان بهدنبال شریکی برای ایجاد خودروی خویش است و تا به امروز مذاکراتی حیاتی فولکس واگن داشته که مربوط به سالهای پیش میشود. همین ماشین دنیایی خصوصی بود که قابلیت و امکان فانتزی و فراروگریز را مهیا میکرد و پاولی پیشبینی میکرد که همین پدیده از حیث ترازو و ظرفیتهای فناوری رویش کند. از طرفی، تحریم بر خودروسازان خصوصی هم اثر گذاری منفی گذاشته و مراحل فعالیت آنان را نماید کرده است. در حقیقت به ادله هزینههای ناچیز تیونینگ و پیشرانههای ۶۰۰ سیسی همین کلاس، گونه های اتومبیلهای کی از پیکاپ تا میکرو ون، تیونینگ و شخصیسازی میشوند.کازو اودا، مؤسس مارک تیونینگ هِلو اسپشیال (Hello Special)، میگوید:اوایل که تیونینگ را آغاز کردم، بیشتر به استایل بوسوزوکو (Bosozoku) گرایش داشتم. احتمالا ماشین های مارک من به استایل بوسوزوکو شباهت داشته باشند؛ اما تمام کیتهای بدنه، ارتقاء قوای فنی و دیگر موارد، کل گواهینامههای رسمی را اخذ کردهاند. حافظه موقت شناسایی استپ موتور ، دنده ها و حالات عملی موتور و محاسبات لحظه ای به جهت تنظیمات لحظه ای می باشد و همینطور بایستی معایب موقت و دائم سیستم انژکتور را نگهدار کند . این موتور توانستهاست استاندارد آلایندگی یورو ۴ را از آن خویش کند. پیشینهی تیونیگ را می اقتدار در اواسط قرن بیستم میلادی جستوجو کرد. طرح فروش فوری کشور‌ایران ماشین کلیدی اعتنا به ضابطه ابلاغی از وزارت صمت هر چندین وقت یکبار اجرایی می شود. در همین طرح فروش وانت نو آریسان۲ با موعد تحویل ۳۰ روزه و قیمت قطعی عرضه میشود. علاوه بر این اتومبیلهای تیونینگ شده تنها خرید کننده های خاص خود را دارند و خرید و فروش آن ها مثل ماشینهای ساده به آسانی شکل نمی گیرد. حتی قبل از این که گواهینامه رانندگی اخذ کنم، دوچرخهام را به سبک کامیونهای دکوتورا تزئین میکردم؛ همیشه میخواستم که گوناگون باشم و جلب توجه کنم. هیساشی در رابطه اساسی خودنمایی اهمیت خودروها میگوید:فقط در دورانی جوانی بود که به جلب دقت مردمان هنگام رانندگی حیاتی ماشین حساس میدادم. اصلی واضح کردن همین تمامی LED مسلما اعتنا مردمان جلب میشود. استایل بوسوزوکو در حیث اکثری یک جور از مسابقات خیابانی نامناسب شمرده میشود، اما امروزه بیشتر علاقهمندان همین استایل، به اکران خودروها و جلب توجه تمرکز کردهاند؛ بوسوزوکو تقریبا شبیه فرهنگ و تمدن ماشینهای لورایدر در ایالات متحده است. در ژاپن نسبتاً هر وسیلهی نقلیهای که فکر کنید، تیونینگ شده است. اصلا اصلی نمی باشد که اتومبیل تا چه حد تغییر‌و تحول کرده؛ در هر صورت می بایست آنها در خیابانها جولان دهند. در اینجا بیشتر به تحلیل وب وبسایت ادامه مطلب. ولی تیونینگ، به خصوص نصب اشکال بادیکیتها یا این که حتی تبدیل ظاهر خودروهای کهن به اشکال جدیدتر و بهاصطلاح تغییر تحول فیس خودروها منحصر به محصولات داخلی و نسبتا ارزان نیست. فرآیند تیونینگ اتومبیل تهیدست دانش و تخصص به اندازه می باشد به ویژه درصورتیکه مربوط به تغییر و تحول قدرت موتور اتومبیل باشد در غیر این شکل هرگونه سهل انگاری می تواند به آسیب های جدی سبب ساز شود. دقت داشته باشید، به عبارتی طور که بارها در ارتفاع این نوشته به آن اشاره شد، تیونینگ اتومبیل به مجموعه تغییراتی در جهت افزایش راندمان پیشرانه و زیبایی ظاهری ماشین گفته می شود و فقط دارای تغییر‌و تحول چراغ ها و یا رینگ خودرو، نمی اقتدار ادعا کرد که یک تیونینگ تام و اصولی رخ گرفته است! ریمپ ایسیو (Remap ECU) تنطیماتی قابل انعطاف افزاری می باشد که به جای قابل انعطاف افزار موجود روی ECU ماشین قرار می گیرد . وی معتقد هست که بیقانون بودن و آزاد بودن دست اشخاص در همین طرح به زیبایی و ویژه بودن آن بیش تر میکند.یاماشیتا ادامه میدهد:من علاوه بر تیونینگ خودرو، در ایجاد موزیک نیز فعال هستم. مد مایک علاقمند همین استایل و یگانه بودن ماشینهای آن شده است. مد مایک توضیح می دهد که زیبایی همین تیم در خلق طراحیهای آزادانه است؛ هیچکس به هیچ قانونی پایبند نمیباشد و همه به دنبال ایجاد اثر هنری خویش هستند و از همین عمل لذت میبرند.هیساشی ادامه میدهد:من هیچ وقت به خودروهای لورایدر، حتی سپس از اخذ گواهینامهی رانندگی، عشق و علاقه نداشتم؛ البته بهمرور به ماشینهای کلاسیک و قدیمی بر روی آوردم. یکی از معروفترین و ولی محبوبترین کارهای این برند آمریکایی، Callaway Corvette C7 هست که اهمیت پکیج فیبر کربن ارائه شد. در کل یکی از روش های مفید تقویت موتور ماشین کاهش وزن اتومبیل و برداشتن المان های سنگین است. همین کمپانی نسخه های ویژه ای از خودروهای مرسدس بنز، میباخ، رولزرویس، پورشه و اسمارت ساخته است. سوکی یاماشیتا، مؤسس برند و مجموعه رود پلیرز (Rude Playerz)، میگوید:پایه و شالوده استایل بوسوزوکو (Bosozoku) ریشه در عشق و علاقه اشخاص به ماشینهای مسابقهای ژاپنی دارد؛ در واقع افرادی که هزینهی واجب به جهت شرکت در مسابقات رسمی و رانندگی در پیست را نداشتند، به رانندگی و مسابقات غیر رسمی در خیابانها بر روی آوردند. سوپراسپرتهای عریض و کمارتفاع یا این که دارودستهی بوسوزوکو حساس اگزوزهای سر به فلک کشیده؟ یکی از عجیبترین و در عین درحال حاضر جذابترین استایلهای تیونینگ ماشین در ژاپن، سوپراسپرتهای پرسروصدا و مالامال از LED است. شینیچی موروهوشی، مؤسس برند فایتینگ استار (Fighting Star) که دارودستهی مخصوص بهخود را دارد، میگوید:دلیل دارای که من روی لامبورگینی LED کارگزاری کردم همین هست که رانندگی اصلی یک لامبورگینی شخصیسازی نشده ملالآور است. این کامیونها غرق در چراغهای LED می‌شوند و جزئیات تیونینگ در آن‌ها خارقالعاده است. همین خودروها در ژاپن به ادله همخوانی کلیدی قوانین مالیاتی و بیمه و فضاهای پارکینگ، در کلاس خاص خود ایجاد و شناخته میشوند. مواردی دیگر مثل تغییر و تحول داشبورد، تغییر و تحول رنگ خودرو، استفاده از استیکر و کاورهای حرفهای، تغییر‌و تحول فرمان، بده بستان صندلیها ماشین و یا این که تغییر‌و تحول رنگ کابین هم در بخش تیونینگ ظاهری خودرو انجام میشوند. چنانچه دوست دارید همین نوشتار را داشته باشید و مایل به اخذ اطلاعات اکثر در آیتم کلیک کنید لطفا به تماشا از وب سایت ما.