محققان می گویند با کاهش اخیر در انتشار گازهای گلخانه ای وسایل نقلیه، جان هزاران نفر و صدها میلیارد دلار در ایالات متحده نجات یافته است.
محققان دانشگاه هاروارد که به مطالعه محیط زیست و بهداشت عمومی می پردازند، به مدت یک دهه در حال بررسی تاثیر کاهش آلاینده های خودرو هستند. آنها دریافتند که مرگ و میرها از 27700 نفر در سال 2008 به 19800 نفر در سال 2017 کاهش یافته است و مزایای اقتصادی کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به 270 میلیارد دلار رسیده است.
در مطالعه ای که روز چهارشنبه در اطلاعیه های آکادمی ملی علوممحققان همچنین به این نتیجه رسیدند که اگر وسایل نقلیه به انتشار آلودگی هوا در سطوح سال 2008 در طول دوره ادامه دهند، تعداد کل مرگ و میرها در سال 2017 2.4 برابر بیشتر خواهد شد.
بر اساس این مطالعه، خودروهای تجاری سبک مانند خودروها، پیکاپ ها و خودروهای شاسی بلند بخش عمده ای از بار سلامتی را تشکیل می دهند که با مقررات سختگیرانه تر برای شرکت های سوخت فسیلی و سازندگان خودرو کاهش می یابد.
اما محققان دریافتهاند که این مزایا با افزایش جمعیت و سالخوردگی و رانندگانی که خودروهای بزرگتری میخرند و بیشتر رانندگی میکنند، محدود میشود.
هرنانی چوما، محقق بهداشت محیطی دانشگاه هاروارد و نویسنده اصلی این مطالعه، میگوید: «علیرغم پیشرفت چشمگیر در کاهش انتشار گازهای گلخانهای، شما این اثر متقابل را روی جمعیت و وسایل نقلیه بزرگتر دارید. "بنابراین اگر سیاست های سخت گیرانه تری اتخاذ نکنیم، دستیابی به پیشرفت قابل توجه دشوار خواهد بود.
اگرچه مطالعات قبلی در مورد مزایای سلامتی و اثرات اقتصادی کاهش انتشار گازهای گلخانه ای انجام شده است، به گفته کارشناسان غیر مرتبط با تیم تحقیقاتی، این مطالعه تصویر واضح تری از چگونگی تأثیر انتشار گازهای گلخانه ای بر سلامت عمومی ارائه می دهد.
سومیل تاکرار، محقق کیفیت هوا در دانشگاه مینهسوتا، میگوید: «سیاستهای زیستمحیطی خوب باعث کاهش شدید انتشار گازهای گلخانهای در حملونقل در دهه گذشته شده است. "اما درک مزایای این کنترل های انتشار دشوار است، زیرا نیاز به ردیابی بسیاری از قطعات متحرک دیگر دارد. و من فکر می کنم نویسندگان کار قابل توجهی انجام می دهند."
این مطالعه همچنین به مزایای آب و هوایی ناشی از کاهش آلودگی هوا از وسایل نقلیه می پردازد، اما نشان می دهد که این مزایا تنها 3 تا 19 درصد از کل سود اقتصادی را شامل می شود.
سوزان آننبرگ، دانشیار بهداشت محیطی و شغلی و بهداشت جهانی در دانشگاه جورج واشنگتن گفت: دلیل این امر این است که بیشتر رویکردها برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل و نقل در ایالات متحده با هدف کاهش آلودگی هوا است نه تغییرات آب و هوا.
او گفت: "مبدل های کاتالیزوری، فیلترهای ذرات دیزل، آلاینده ها را از (محیط زیست) حذف می کنند، اما هیچ کاری در مورد (دی اکسید کربن) انجام نمی دهند."
این یکی از دلایلی است که Choma و همکارانش سیاست های سخت گیرانه تری را برای محدود کردن انتشار توصیه می کنند. به گفته وی، دلیل دیگر این است که اگر روند افزایشی جمعیت و اندازه و استفاده از وسایل نقلیه ادامه یابد، همان سیاستهایی که مزایای سلامتی برجستهشده در این مطالعه را ایجاد کردهاند، در آینده به آن اندازه مؤثر نخواهند بود.
او گفت: «اگر به سال 2030 نگاه کنیم و چیزی تغییر نکرده باشد، تنها شاهد کاهش اندک آلایندگی خودروها خواهیم بود». بنابراین این مورد در مورد سیاستهای سختگیرانهتر است.»
© 2021 آسوشیتدپرس. تمامی حقوق محفوظ است. این مطالب را نمی توان بدون اجازه منتشر کرد، پخش کرد، بازنویسی کرد یا توزیع کرد.
نقل قول: بر اساس یک مطالعه (2021، 18 دسامبر)، که در 18 دسامبر 2021 از https://phys.org/news/2021-12-vehicle-emission-declines-decreased - استخراج شده است، انتشار خودرو کاهش می یابد، مرگ و میر کاهش می یابد. deaths.html
این برگه یا سند یا نوشته تحت پوشش قانون کپی رایت است. به جز هرگونه معامله منصفانه به منظور تحقیق یا مطالعه خصوصی، هیچ بخشی بدون اجازه کتبی قابل تکثیر نیست. محتوا فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است.
[ad_2]
مقالات مشابه
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- مایک تایسون: من مست و بالا " خوک " در حالی که فیلمبرداری 'The Hangover'
- بگویید: فدرال رزرو ساخته شده است که ارزش سهام مانند " خیانت کردن F دانشجویی,' استراتژیست می گوید
- لیست وب سایت های جدید pbn
- محققان در حال توسعه کاتالیزورهای پیشرفته برای تولید هیدروژن خالص هستند
- یانکی ها توانایی به تجمع بدون هواداران نمی تواند انجام نگرفته
- بازیکنان NBA ندارد, این, اجتماعی, پیام های خود را کشباف
- در یک نمودار: دفتر هنوز نمرده و حتی اگر کار از راه دور نگه می دارد افزایش می گوید مودی
- CityWatch: با سنگین پرسنل زیان های شهر نیویورک سیستم حمل و نقل را نگه می دارد در حال حرکت