Kelley Blue Book: 10 تا از جالبترین چیزها در مورد جدید Ford Bronco

وجود دارد یک درب دو نسخه

این ممکن است به نظر می رسد که از یک معامله اما همین حالا یک دو درب SUV مسلم در اینجا در سال 2020 است. این کوتاه off-roaders ارائه بهتر breakover زاویه و قابل توجهی مانور بیشتر در دنباله آنها را از bodystyle از انتخاب به صورت جدی off-road علاقه مندان است. در حالی که آنها محبوب دهه پیش دو درب صوفس (جاده) وسایل نقلیه نادر امروز و تقریبا هر یکی که تلاش شده است به تازگی در خارج از محترم جیپ مخاصم البته شده است بی سر و صدا قطع در عرض چند سال. اگر هر گونه وسیله نقلیه می تواند باک روند آن توسن. هیچ جناس در نظر گرفته شده ،

سقف و درب آمد, اما, آینه, اقامت در

به وضوح هدف در جیپ مخاصم توسن ویژگی های متحرک سقف و درب و فقط آن را در تولدو-ساخته شده رقیب. بر خلاف جیپ هر چند فورد رفته است به طول به توسن سقف و درب آسان تر که مسئولیت رسیدگی به. مانند مخاصم هر دو دو و چهار درب Broncos در دسترس هستند با سه قطعه hardtop با دو پانل های قابل حمل بیش راننده و مسافر صندلی.

اما توسن نیز ارائه می دهد اختیاری چهار قطعه hardtop می افزاید که متحرک اضافی پنل بیش از سطر دوم اجازه می دهد برای یک تجربه بالا برای تمام مسافران بدون نیاز به حذف حجیم عقب قطعه.

علاوه بر این بر خلاف مخاصم است که عبور پرتو واقع درست در بالای دومین ردیف توسن عقب crossbeam واقع شده است و بیش از محموله منطقه ترک چیزی جز آسمان باز بر سر ردیف دوم مسافران است. همانطور که برای توسن درب آنها بدون قاب پنجره ساخت آنها را آسان تر برای حمل و شاید مهم تر از همه قادر به ذخیره شده در حمل و نقل منطقه است که اجازه می دهد تا برای بداهتا درب حذف.

همچنین در MarketWatch: عضلانی آمریکایی: ما مقایسه شورلت کامارو دوج چلنجر

علاوه بر این بر خلاف مخاصم که می بیند آن را در آینه واقع در درب جلو خود را توسن آینه می آیند ضمیمه شده به یک ستون به این معنی است که شما آنها را از دست ندهید زمانی که شما حذف درب

شما می توانید آن را با یک هفت-سرعت انتقال کتابچه راهنمای کاربر

توسن راه اندازی خواهد شد با در دسترس موتورهای. ورود به سطح موتور همان است 2.3 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر موجود در رنجر و باعث می شود همان 270 اسب بخار و 310 lb-ft گشتاور آن در فورد midsize pickup. این موتور می آید زوج به هر یک از ده سرعته خودکار یا باهوش هفت سرعته دستی, پایین ترین دنده است که ویژه ultralow خزنده دنده به معنای ویژگی های آفرود. سطح بالای مدل های فورد 2.7 لیتری توربوشارژ V6 را که 310 اسب بخار و 400 lb-ft گشتاور. این موتور می آید زوج به طور انحصاری با ده سرعت خودرو.

آن را راه اندازی با بارهای جانبی

با توجه به توسن customizability فورد ساخته شده است شناخته شده است که می توان آنها را در معرفی یک خط کامل از لوازم جانبی برای توسن قبل از آن رفتن در فروش. فکر می کنم نور, چرخ, دو قلاب وینچ مانت سقف قفسه اندام risers (کسانی که سیم است که اجرای از مقابل گوشه تا یک سقف و رک) درب با cutouts, گلگیر, lift, کیت, سنگ, لغزنده, ضربه گیر, و بیشتر. در بالا از آن aftermarket است champing در بیت با شرکت از Hennessey Performance به ARB خاص به معرفی یک خط کامل از محصولات توسن. مطمئن باشید که وجود خواهد داشت مقدار زیادی از گزینه ها برای سفارشی سازی است.

پایه و الماس سیاه و سفید سبك با چرخ های فولادی

یکی دیگر از به ظاهر جزئی نقطه, اما در عصر بزرگتر و بزرگتر چرخ قطر آن را به خوبی برای دیدن یک خودروساز در آغوش سادگی به خصوص در شکل ظریف, فایده چرخ طرح است. در جاده فضای آن را غیر معمول نیست به جای کارخانه رینگ با کوچکتر بیشتر با دوام چرخ بنابراین آن را بزرگ برای دیدن فورد با ارائه مجموعه ای از ساده و بی انتها چرخ های فولادی از کارخانه (برای آنچه در آن ارزش, لندرور در حال انجام چیزی مشابه با مدافع جدید و همچنین). علاوه بر این توسن است گفت: به قبول چرخ کوچک به عنوان 16-در که اجازه می دهد تا برای بیشتر کناره و کناره دوستان خود را هنگامی که جسارت صوفس (جاده).

بیشتر وجود دارد off-road tech از شما می تواند رویای

در آن قادر به شکل توسن بسته خواهد شد یک آرایه بی سابقه ای خارج از جاده با تکنولوژی; بیش از شما می توانید در جیپ مخاصم. چهار چرخ دیسک استاندارد است و علاوه بر دو به بالا, چهار-بالا و پایین حالت توسن چهار چرخ دیسک سیستم را به حالت خودکار قادر به تعویض از دو به چهار چرخ در پرواز هر زمان که سیستم حواس لغزش.

توسن در دسترس خواهد بود با قفل در جلو و عقب تفاوت ساخت آن فقط یکی از سه خودرو ارائه شده با مستقل تعلیق جلو و جلو قفل دو نفر دیگر که شورولت Colorado ZR2 و مرسدس بنز G-Class.

بخوانید: بهترین Suv ها برای کمتر از $40k

مانند آن را رقیب از جیپ توسن نیز ارائه خواهد شد در دسترس قطع جلو ميله اما توسن با استفاده از یک مقدار پیچیده تر طراحی از مخاصم است که در آن می توانید قطع تحت بار کامل. علاوه بر این توسن دارای یک لبه در مخاصم وقتی که می آید به breakover و خروج زاویه ترخیص زمین و آب fording قابلیت (مخاصم به سختی می تپد آن را در رویکرد زاویه). توسن همچنین گفت که بیشتر چرخ سفر از رقیب اصلی خود را با وجود استفاده از آن مستقل تعلیق جلو.

در نهایت توسن ارائه خواهد شد یک دنباله به نوبه خود' حالت کمک و تا هفت های مختلف کشش از جمله شن و ماسه سنگ های مورد علاقه ما از F-150 رپتور, Baja.

چیزی وجود دارد به نام Sasquatch بسته

آن را عادلانه می گویند که اکثر یاوه سرایی کردن شایسته توسن است که هر که سوار بر 35-در لاستیک. برای دریافت این شما را مجبور به انتخاب کردن برای چه فورد با اشاره به عنوان " Sasquatch بسته و آن را در دسترس در تمام سطح تر و تمیز. علاوه بر 35-در لاستیک 'Squatch بسته می شود شما 17-در beadlock-قادر به چرخ Bilstein موقعیت حساس monotube شوک 4.7 final drive نسبت بالا-ترخیص کالا از گمرک فندر عود و هر off-roader مورد علاقه – قفل جلو و عقب تفاوت. ما نمی تواند کمک کند اما تعجب می کنم اگر نام این بسته نیست یک مرجع ظریف به افسانه ای فورد F-150 مبتنی بر کامیون هیولا شناخته شده و به عنوان پاگنده.

این نرم افزار به عنوان سرد به عنوان سخت افزار

علاوه بر آن قاتل مکانیکی ویژگی های توسن را بسته جدید نسل چهارم نسخه از فورد Sync سیستم اطلاعات و سرگرمی است که شامل ویژگی های اصلی مانند Android Auto و اپل CarPlay همراه با یک دنباله منحصر به فرد نقشه برداری از ویژگی های است که اجازه می دهد تا رانندگان به طرح برنامه و دنبال کردن-جاده دنباله برنامه های سفر و سپس به اشتراک گذاری آنها را از طریق یکپارچه از ویژگی های اجتماعی. از طریق سیستم شما همچنین می توانید دسترسی به شماره های مختلف خدمات نقشه برداری از جمله مسیرهای پیاده روی Offroad, AccuTerra و FunTreks. علاوه بر این توسن در دسترس است با 12-در سرگرمی صفحه نمایش 360 درجه سیستم دوربین بزرگ برای همه چیز از پارکینگ تنگ به مرور جهنم انتقام در موآب.

وجود دارد یک نسخه متقاطع

فورد به نظر می رسد راه اندازی توسن nameplate برای تبدیل شدن به خود subbrand از off-roaders در این شرکت بیشتر صف و در نتیجه معرفی متقاطع کوچک دوبله توسن ورزشی در کنار اولیه توسن. در حالی که گل سرسبد توسن می آید با یک بدن-در-قاب ساخت و ساز و جامد محور عقب توسن ورزش سواری در همان unibody پلت فرم به عنوان فرار و امکانات به طور کامل تعلیق مستقل. نزدیک ترین رقبای جیپ قطب نما و چروکی.

همچنین نگاه کنید به: فورد وعده شما می توانید ماشین خود را در سال اول اگر شما از دست دادن شغل خود را—در اینجا چگونه کار می کند

در حالی که آن را نمی خواهد ارائه configurability اصلی توسن انتظار توسن ورزشی به ارائه مناسب و معقول اقتصاد سوخت راحت تر در جاده رانندگی رفتار و قیمت پایین تر در حالی که در مورد بسیاری قادر به بدن-در-قاب متقاطع وجود دارد وقتی که می آید به جسارت صوفس (جاده).

این داستان در اصل زد KBB.com.