هدرز موتور B3 (پراید قدیم) - سام تیونینگ

نظیر به کارگیری از حلقه و پیستون ریو و ارتقا حجم موتور به ۱۵۰۰ سی سی ، همینطور به کارگیری از لوله های میانی اگزوز تیبا (قطر بیشتری و طراحی بهینه خیس نسبت به اگزوز پراید) و در نهایت استعمال از انباره عقب تیبا (قلاب ها و سر اگزوز بایستی برای نصب روی پراید پاره ای تغییر تحول یابد) و … در هدرز برای هر سیلندر یک خروجی تعبیه شده می باشد تا پس از اشتعال و بالا آمدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی را دارای کمترین مقاومت در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر قیمت هدرز پراید 111 بیرون کند. استعمال و کارگزاشتن هدرز موجب افزایش ۵ تا ۱۰ درصدی توان و گشتاور تولیدی موتور و بهبود توان خروجی خودرو خواهد شد. هدرز پراید یورو 4 فولادی یک قطعه از اگزوز بهحساب میآید که میتوان آن را جایگزین منیفولد چدنی فابریک موتور کرد که به دلیل طراحی بهتری که به جهت آن در لحاظ گرفتهشده، کمتر مصرف سوخت و بهبود توان خروجی موتور را در پی خواهد داشت. نخست لوله خرطومی ورود هوا تا درچه گاز گشوده شده و آن‌گاه از باز کردن منیفلد دود چدنی و لوله L شکل زیرین، تکه بالایی هدرز پراید اساسی دقت به توجه فوق العاده ساخت، به راحتی در جای خود نشسته و مهره ها سفت میشوند. امروزه کمپانی های خودروساز داخلی نیز سازه بر وظیفه اجتماعی خویش و مقررات حاکم، در سعی اند تا حد قابلیت و امکان محصولات خود را به استانداردهای در دست گرفتن آلایندگی مجهز سازند و در کاهش مضرات این پدیده سهیم باشند. در رانندگی عادی شهری اقتدار موتور ۱۳۰۰ پراید به اندازه بوده و احساس کمبودی ندارد. در یک تعریف کلی می توان هدرز را یک قطعه فنی به جهت تیونینگ و همینطور تقویت موتور در لحاظ گرفت که در زمانی که بها خودرو بالا می رود و افراد بضاعت خرید کردن یک خودرو پرقدرت و اهمیت کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار میگیرد و آن را بر بر روی اتومبیل هدرز پراید یورو 4 فولادی کارگزاشتن می نمایند که کارگزاشتن همین قطعه منجر بروز ویژگیهای مختلفی در خودرو هم میشود. هدرز پراید یکی از از لوازمی هست که برای ارتقا شتاب و اقتدار خودرو گزینه به کارگیری قرار می‌گیرد ، برای این‌که بتوانید غایت راندمان را از ماشین پراید دریافت کنید این گزینه یک عدد از موردها ضروری میباشد. بدین ترتیب مدل جدید هدرز پراید اساسی ارتقاء قطر لوله ها و ارتقاء سایز کلکتور، جوابگوی این گونه از مصرف کنندگان نیز خواهد بود.