هدرز چیست و چه نقشی در افزایش قدرت موتور دارد؟

همچنین هدرز از بخش اعظمی از صدمات ناشی از فشار به موتور ماشین به خصوص در مسابقات نیز جلوگیری می نماید. ایراد کلیدی هدرز را می توان فقط صدای ناهنجار آن دانست که در بعضا از گونه ها واقعا ناهنجار بوده و در تراز شهر به هیچ وجه قابل به کار گیری نیستند. این گونه از هدرزها با لوله هایی بلند میباشد که از سر سیلندر تا محل ادغام لوله ها حساس یکدیگر ساخته می شود . این دسته از مرسوم ترین دسته هدرز است کـــه بــر روی بـسیـاری از موتورهــا قابل کارگزاشتن مـــی باشد اما به علت کوتاه بودن لوله ی نخستین ی نسبت به گونه پیشین یک امتیاز منفی می گیرد. به علت معمولی بودن طراحی همین مدل از محبوبیت زیادی در فی مابین علاقمندان به مسابقات برخوردار است. پس بهتر هست در خرید هدرز توجه نمایید و در صورتی که قصد خرید کردن هدرز دستساز و مناسب بها را داشتید در خرید کردن خود هدرز پرشیا tu5 تجدید حیث کنید. قبل از خرید هدر ، مجموعه جمع کننده و / یا صدا خفه کن خود ، بایستی بسیاری از دست اندرکاران را بررسی کنید. بنابراین کارگزاری هدرز فارغ از اعمال تغییر و تحول در سایر بخش های سیستم اگزوز ، تاثیری بر شرایط و حالت آلایندگی صوتی خودروی شما نخواهد داشت.از سوی دیگر عکس همین شرایط هم درست گو است و در شرایطی‌که از صدای اتومبیل های اسپورت و مسابقه ای لذت میبرید، کارگزاری مجموعه اگزوز فن ای به یار هدرز ، قدرت بخش اعظم و صدای زیبا و هیجان انگیز را به جهت افراد عشق مند به ارمغان می آورد.البته بایستی گفت در مرز و بوم ما ، کارگزاشتن تیم اگزوز اسپرت تا حدودی حیاتی منع رسمی ملازم می باشد و به طور کلی به کار گیری از ادواتی که باعث به افزایش آلودگی صوتی خودروها میشوند به وسیله پلیس غیر مجاز اعلام شده است. برای افزایش بازدهی هدرز، لوله های هدرز را دارای نوارهای عایق می پوشانند تا گازهای خروجی گرم بمانند و بتوانند پر سرعت تر تخلیه شوند. در یک موتور ساده ، پس از خروج گازهای خروجی از سیلندر ، آنان در منیفولد اگزوز قرار می گیرند. مزیت این جور نسبت به مدل هایی که هر لوله از خروجی سیلندر در یک نقطه حیاتی ۳ لوله ی دیگر تلاقی پیدا می نماید در همین میباشد که مهم اعتنا به قطر عمده برای هرسیلندر وترکیب ۲ تایی و آن‌گاه ۴ تایی اساسی یکدیگر، گشتاور را در دورهای میانی تا دورهای بالای نهایی در دسترس قرار می دهد . نیز مدل سی ان سی و هم به صورت دستی، مدل سی ان سی برای خودروهایی همچون پراید، پژو و غیره و به طور کلی محصولات کشور‌ایران ماشین و سایپا و حتی اتومبیلهای خارجی تولید می شود. به این ترتیب یک جور از آن ممکن هست به جهت موتوری کارایی خوب و بالایی داشته باشد ولی به جهت موتوری دیگر قابل اجرا نباشد . هدرز ها را میتوان بر شالوده ظاهری که دارند، در دستههای متفاوت دستهبندی کرد، بدین ترتیب شرکت سازنده بایستی دارای دقت به نکتههایی چون مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک مدل از همین قطعه را طراحی کنند. تنوع ظاهری هدرز ها در مقایسه کلیدی موتور های احتراقی تا به الان در یک رنج هستند. دارای کارگزاشتن هدرهای اگزوز ، شما به موتور خود کمک می کنید تا بتواند گازها را از نحوه سیلندرها منتقل کند. هدر یکی از از ساده ترین اسباب و اثاث جانبی پیچ و مهره ای است که می توانید به جهت بهبود کارایی موتور استعمال کنید. هنگامی به چرخه چهار زمانه در چگونگی کارکرد موتورهای اتومبیل نگاه می نمایید ، می بینید که موتور در هنگام ضربه قدرت کل توان خویش را ایجاد می کند. حساس CFD می قدرت نرخ انتقال حرارت، نرخ جریان سیال عبورکننده،افت فشار و باز‌نگری گرمایی به خواسته تعیین توزیع دما و همینطور شار حرارتی موجود را که به مواد استفاده شده در ساخت هدرز ها بستگی دارد، باز‌نگری نمود. انتخاب قطر لوله ی مناسب برای هدرز می بایست مهم در حیث گرفتن طراحی موتور و توان آن در مقدار گازهای خروجی فارغ از وارد داخل شدن صدمه به آن و یا افت اقتدار انجام پذیرد . از سوی دیگر ساخت هدرز ها نیز باید به صورت به طور کامل ظریف بوسیله دستگاه های مخصوص خم کاری لوله انجام شود و میزان مرغوب بودن عملیات جوش کاری و اتومبیل کاری هم اثر گذاری انکار ناپذیری بر بر روی امکان های آخری فرآورده خواهد داشت. در صورتی که شما همین نوشته را تحسین می کنید، مایلید دیتاها بیشتری در آیتم صدای تیوفایو بدست آورید به تارنما ما مراجعه کنید.